PT燃油系的工作原理和結構
作者：重慶蜀陽商貿有限公司 來源：本站 發表時間：2018/5/31 13:28:42 點擊：1847
一、康明斯柴油機的 PT燃油系主要根據液壓原理工作的：
在充滿液體的系統中，任何壓力的變化立即等量地傳到整個康明斯柴油機 PT燃油系統，流體通過某一通道的流量與液體的壓力、允許通過的時間以及通過的截面積成正比。柴油機每個噴油器進油口處量孔斷面尺寸經過選定就不再改變， 雖然每缸噴入柴油的計量時間隨柴油機轉速而變化， 但在每一個既定轉速下也是相對固定的，此時只要改變康明斯柴油機噴油器進油口處的柴油壓力（即相應改變 PT燃油泵的出口燃油壓力）就可以調節噴油量。
三、注意事項及解決方案、我們曾經碰到過 D85A-18 型推土機康明斯發動機難于起動的故障。經檢查發動機電路正常 ，油路亦有油，起動時從冷卻風扇葉片上可以看出，曲軸能轉過的角度很小，且反向力矩很 大(放開起動按鈕瞬間 )。我們斷定發動機有 2 個或 3 個缸內有從 PT 噴油器滴滲的燃油，我們采 取反向轉曲軸兩圈，然后起動成功，但從排氣管上噴出不少燃油，證明了我們的判斷是正確 的。在燃油箱下面加裝一個燃油開關， 停機時把油箱下面的燃油開關關閉，
杜絕滴滲燃油的源頭。此后再未發生這類故障。
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